Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования

- вывесить табличку со собственной фамилией, именованием и отчеством на дверцах служебного купе до отправления поезда и при смене дежурства;

- содержать вагон в чистоте и поддерживать нормальную температуру в вагоне в согласовании с санитарными нормами;

- смотреть за состоянием внутреннего оборудования вагона и правильным положением межвагонных переходных площадок;

- более 2-ух раз в день создавать Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования мокроватую уборку в вагоне, а в туалетах при необходимости, но более 4 раз в день с неотклонимым мытьем полов в согласовании с Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на жд транспорте СП 2.5.12.20.98 .

В вагонах с комбинированным отоплением разрешается произ­водить мокроватую уборку полов, не считая котельного отделения, без отключения Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования нагревательных частей котлов отопления.

При уборке вагона не допускается мокроватая протирка радиоизотопных извещателей дыма (РИД). Чистка их от пыли должна выполняться пылесосом. Мусор в вагоне должен собираться в специальную емкость "для мусора" и сжигаться в топке вагона либо удаляться из вагона исключительно в предусмотренных для этого местах на станциях, обозначенных Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования в расписании, в пт формиро­вания и оборота. Выкидывать золу и мусор на пути, также на пол тамбура и переходные площадки вагона воспрещается;

- в вагонах пассажирских поездов более 3-х раз в денек с 8.00 до 10.00, с 15.00 до 17.00, с 20.00 до 22.00 часов по местному времени обеспечивать пассажиров чаем, кофе, кондитерскими изделиями по Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования установленной стоимости, а в фирменных поездах, в вагонах СВ, бизнес-класс, завышенной комфортности поездов всех категорий по просьбе пассажиров в хоть какое время суток.

При обслуживании пассажиров чаем проводник должен быть в белоснежной куртке либо в фартуке;

- поддерживать наличие в кипятильнике жаркой, а в водоохладителе – охлажденной воды Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования;

- в вагонах со спальными местами выдавать постельные принадлежности пассажирам на весь путь следования за отдельную плату либо безвозмездно, если цена белья заходит в цена билета;

По желанию пассажира и при наличии способности подменять использованные постельные принадлежности в пути следования за дополнительную плату;

Доставлять комплекты спальных принадлежностей на места пасса­жиров, также Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования застилать постели инвалидам, нездоровым, прес­тарелым, пассажирам с молодыми детками.

Уборка постельных принадлежностей и постельного белья произ­водится после выхода пассажиров; в исключительных случаях, разрешается с позволения пассажиров убирать белье для постели не ранее чем за 30 минут до прибытия поезда на станцию посадки пассажиров;

- при отсутствии радиоустановки объявлять пассажирам Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования в дневное время наименования остановочных пт, докладывать о гра­ницах санитарных зон и длительности стоянок поезда, в ночное время делать это по требованию пассажиров. Инструктиро­вать пассажиров о правилах проведения таможенного контроля;

- смотреть за тем, чтоб окна вагона по мере надобности раскрывались только с коридорной стороны, а Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования на двухпутных участках - с полевой стороны, а в вагонах с полным кондициони­рованием воздуха при работе кондюка - все были закрыты;

- обеспечивать для пассажиров беспрепятственное использование санузлами не считая санитарных зон и стоянок поезда на станциях;

- вести учет населенности вагона и расхода постельного белья на бланках

формы ЛУ–72;

- при приеме-сдаче смены Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования указать свою фамилию, дату и время, проверить наличие в папке билетов и соответствие занятых пассажирами мест, расход постельного белья , сделать надлежащие отметки в бланках формы ЛУ-72 ;

- оказывать пассажирам первую доврачебную помощь;

- при отсутствии централизованного отопления во время топки котла жестким топливом поддерживать температуру в вагоне 18°С в согласовании с положениями Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования Аннотации проводнику пассажирского вагона;

- конкретная ответственность за сохранность РИД в пути следования возлагается на проводников вагонов. Воспрещается вскрывать датчики РИД и извлекать из их источник излучения. Обо всех дефектах РИД и УПС, происшедших в пути следования, проводники вагонов должны немедля сказать поездному электромеханику;

- в случае утери Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования, порчи либо загрязнения постельных принадлежностей, требующих хим очистки, также в случае порчи инструментария либо оборудования вагона по вине пассажира проводник вагона должен заявить об этом начальнику поезда, который по квитанции формы РС–97 взыскивает цена покоробленного либо утраченного имущества согласно расценочной ведомости с выдачей на руки пассажиру квитанции об уплате;

- во время движения Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования пассажирского поезда торцевые двери тамбуров вагонов по концам состава должны быть закрыты на внутренние запоры («секретки») и на замок под особый ключ. В других вагонах торцевые тамбурные двери не закрываются. Боковые тамбурные двери нерабочего тамбура закрываются на доступный только изнутри вагона замок «секретку», замок под особый ключ Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования и замок под трехгранный ключ. Боковые двери рабочего тамбура закрываются на «секретку» и замок под трехгранный ключ.

- за 30 минут до прибытия на жд станцию, где делается посадка пассажиров, проводник должен предупредить об этом пассажиров.

После полной остановки поезда на жд станции проводник должен открыть боковую дверь рабочего тамбура со стороны посадочной Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования платформы, при отсутствии высочайшей платформы поднять и зафиксировать откидную площадку (фартук), протереть поручни, приступить к посадке и посадке пассажиров. При стоянке пассажирского поезда наименее 5 мин. и отсутствии посадки и посадки пассажиров проводник должен открыть дверь и, находясь в тамбуре, советовать пассажирам не выходить; при отправлении пассажирского Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования поезда проводник должен закрыть и запереть дверь и провожать станцию до конца платформы. Проводники хвостового и штабного вагонов провожают станцию до конца посадочной платформы с открытой дверцей, после этого также запирают тамбурные двери.

- при стоянке поезда на станции более 10 мин. проводник пассажирского вагона должен оглядеть подвагонное оборудование, тормозную рычажную передачу и Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования, по мере надобности, в зимнее время года удалить лед, мешающий обычной работе тормозной рычажной передачи, также очистить дефлекторы аккумуляторной батареи от льда и снега.

- проводники вагонов, стоящих на станциях пассажирских поездов перед проходом по смежному пути высокоскоростного пассажирского поезда, должны закрыть с этой стороны двери вагонов и предупредить пассажиров Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования о следовании такового поезда.

- проводник должен держать под контролем выполнение требований пожарной безопасности пассажирами, не допускать использования ими открытым огнем, провоза легковоспламеняющихся и взрывчатых материалов, курения в не отведенных для этого местах, подключения пассажира­ми в вагоне магнитофонов, нагревательных и других электроприборов (кроме электробритв), не предусмотренных электронной схемой вагона Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования, держать под контролем показания

электроизмерительных устройств, сигнализации контроля нагрева букс и другого электро­оборудования на пульте управления вагона.

В пути следования проводникам вагонов воспрещается:

- хранить посторонние предметы, обтирочные материалы и горючее в котельных отделениях, в месте установки нагревательных устройств, в тамбурах, проходах, в ящиках /оболочках/ с электро­оборудованием и в Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования надпотолочном пространстве;

- сушить одежку и другие вещи в котельных помещениях, на электронных печах, кипятильниках, кухонных плитах;

- использовать для освещения открытый огнь /факелы, свечки/, также настольные лампы, там, где это не предвидено;

- использовать для отогрева трубопроводов открытый огнь /факелы, шлак пылающий и уголь/, раскаленные железные предметы;

- подключать электронагревательные приборы и Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования другие быто­вые устройства /магнитофоны, приемники и др./ там, где это не предвидено электронной схемой вагона;

- растапливать котлы отопления, кипятильники с помощью легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (керосин, бензин, масло и др.);

- без разрешения начальника поезда создавать посадку пассажиров без проездных документов;

- оставлять без надзора вагоны.

1. На линейных Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования станциях проводник должен создавать посадку пассажиров с проездными документами на данный поезд независимо от того, в какие вагоны выданы билеты и не допускать посадки и посадки на ходу поезда.

2. На станции по мере надобности пропуска через тамбур пассажиров с других поездов, находящихся на примыкающих путях, к пассажирскому зданию и назад Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования проводник должен держать обе боковые двери рабочего тамбура вагона открытыми и смотреть за проходом пассажиров.

3. Проводник пассажирских вагонов перед отправлением поезда с промежной станции либо после принужденных остановок должен проверить отпуск тормоза по манометру, расположенному в тамбуре либо служебном отделении вагона РИЦ, а если позволяют условия – и по Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования отходу тормозных колодок от поверхностей катания колес. Если вагон остается заторможенным, проводник должен подать сигнал, запрещающий отправление поезда, либо отпустить тормоз поводком выпускного клапана снутри вагона.

4. После отправления поезда, проводник должен закрыть дверь и провожать станцию, стоя у закрытой двери, с открытыми дверцами прово­жают проводники штабного и хвостового Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования вагона. Проводники должны следить за движением поезда, в случае обнаружения не отпуска тормозов, искрения либо других дефектов принять меры к их устранению либо, по мере надобности, к остановке поезда.

5. Проводник, обнаруживший, что пассажир обслуживаемого им вагона отстал от поезда, должен немедля заявить об этом начальнику поезда и составить акт с указанием наименования Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования и количества, оставленных мест ручной клади. Акт должен быть под­писан начальником поезда, проводником и 2-мя пассажирами. Начальник поезда до получения телеграммы от начальника станции должен срочно принять меры к сохранению вещей и сдать их по акту на станцию, обозначенную в телеграмме ДС, уведомив об этом станцию нахождения Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования пассажира.

6. При получении от пассажиров проездных документов после посадки в вагон проводник вагона должен погасить бланк основного проездного документа и контрольного купона с внедрением ручного компостера, обеспечивающего разрушение голограммы на первом слое слипа за счет образования в зоне голограммы отверстия с ровненькими краями.

В поездах, последующих по местности Русской Федерации Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования проездной документ ворачивается пассажиру, контрольный купон хранится у проводника. В поездах, последующих в межгосударственном сообщении проездной документ и контрольный купон до окончания поездки хранятся у проводника пассажирского вагона. По окончании поездки, проездной документ ворачивается пассажиру, а контрольный купон остается у проводника.

В пт предназначения контрольные купоны сшиваются за верхний Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования угол и сдаются проводником пассажирского вагона начальнику поезда.

Проводник пассажирского вагона при остановке в пути следования либо прерывании поездки на обратной стороне контрольного купона в поле «для служебных отметок» делает отметку « остановка на станции ____________(часы, число, месяц, год)_________Подпись______ и дает его (контрольный купон) пассажиру. В бланке Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования ЛУ-72 делается запись: «Пассажир оборвал поездку на ст.___ ж.д.». Проводник вместе с ЛНП составляет акт со своими подписями и подписью пассажира, делающего остановку в пути следования. Если проездной документ без слипа, то ЛНП вместе с проводником составляет акт с указанием служебной строчки проездного документа в 2-х экземплярах. 1-ый экземпляр Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования сдается в кассу серьезной отчетности, 2-ой – подкалывается к бланкам ЛУ-72. На слипы проездных документов (безденежных) составляется акт, в каком указываются порядковый и заводской номера вагонов, количество безденежного постельного белья и его стоимость (в 2-х экземплярах), которые визируются инструктором резерва проводников и сдаются – один в приходную кассу депо, 2-ой Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования подшивается к бланкам ЛУ-72. Бланки ЛУ-72 со слипами и необходимыми документами хранятся в резерве проводников в течение 9 месяцев.

7. При обнаружении утери проводником принятых им на хранение от пассажиров проездных документов он должен немедля составить акт, который вкупе с ним подписывает пассажир и начальник поезда. Акт заверяют штемпелем станции, где поезд имеет Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования остановку более 10 минут.

Данная станция выдает новые проездные документы до конечного пт следования пассажира с отметкой на обороте этих документов "Взамен утерянного". Документы оформляются начальником поезда либо проводником вагона в билетных кассах без роли пассажира.

Если утрачены бесплатные разовые билеты, то указывают форму билета, число лиц, последующих по Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования билету, место работы обладателя билета, подтвержденное паспортом либо служебным удостоверением.

8. При получении инфы об изменении маршрута сле­дования поезда от начальника поезда проводник оповещает пасса­жиров о порядке следования по новенькому маршруту. При отсутствии радиосвязи в поезде ассистент машиниста передает информацию проводнику первого вагона, а тот остальным проводникам и началь Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования­нику поезда.

При отцепке неисправного вагона проводник должен вовремя проинформировать пассажиров о дальнейшем размещении их в других вагонах поезда.

9. Порядок дежурства проводников в ночное время (при обслуживании 2-ух вагонов 3-мя проводниками) определяется гра­фиком резерва проводников, разработанными на основании типовых графиков приказа МПС Рф от 26.04.01г № 3/ЦЗ Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования. Графики должны в неотклонимом порядке согласовываться с профсоюзным комитетом.

График состав­ляется с расчетом обеспечения неизменного наличия на де­журстве 1-го проводника в каждом вагоне. В случае необходимости приема еды проводником в вагоне- ресторане начальник поезда заменяет этого проводника. Питание проводников делается по специальному меню.

10. При выявлении хворого либо подозрении Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования на болезнь, при внезапных родах проводник должен сказать об этом начальнику пассажирского поезда. Заболевший пассажир либо роженица могут быть высажены на наиблежайшей станции, где имеется мед пункт. При всем этом составляются акты о передаче хворого пассажира либо роженицы работникам мед пт жд станции и дополнительных расходах постельного белья Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования, описи вещей пассажира. В акте должна быть указаны ФИО мед работника, принявшего хворого с его вещами и ФИО и адресок пассажира- очевидца.

При выявлении хворого (нездоровых) наточенными пищеварительными заразными болезнями и пищевыми отравлениями проводник пассажирского поезда должен:

-немедленно информировать о выявленном нездоровом (нездоровых) начальника пассажирского поезда по внутрипоездной связи либо через Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования проводников примыкающих вагонов;

-до прибытия мед работников изолировать хворого (нездоровых) в отдельном купе.

Обязанности проводника хвостового вагона, в пути следования:

1. в согласовании с п.16.45 Правил технической эксплуата­ции стальных дорог на участках, оборудованных автоблокиров­кой при остановке на перегоне пассажирского поезда проводник последнего пассажирского вагона должен, проверить видимость хвостовых Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования сигналов, пристально следить за перегоном и в случае возникновения следом идущего поезда принять меры к его остановке;

2. в случае прицепки либо отцепки 1-го либо группы вагонов в пути следования проводник хвостового вагона должен немедля доложить об этом начальнику поезда, проверить корректность сцепления по положению сигнального отростка автосцепки Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования и положение расцепного рычага в вертикальном пазу фиксирующего кронштейна. При отцепке неисправного вагона проводник должен вовремя проинформи­ровать пассажиров о дальнейшем размещении их в других вагонах поезда;

3. при следовании поезда по перегону проводник хвостово­го вагона должен смотреть за ходом собственного поезда, состоянием пути, быть внимательным ко всем сигналам;

4. при Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования наличии остановки поезда на перегоне для посадки и посадки пассажиров подавать сигнал отправления, убедившись, что посадка закончена.

5. при принужденной остановке на перегоне пассажирского поезда проводник хвостового вагона производит огораживание по указанию машиниста, в случаях затребования восстановительного либо пожарного поезда, также вспомогательного локомотива, если помощь оказывается с хвоста поезда, если Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования поезд был выслан при перерыве деяния всех средств сигнализации и связи с уведомлением об отправлении за ним другого поезда. Огораживание делается порядком предусмотренным главой пт 3.13. Аннотации по сигнализации.

Проводник вагона, ограждающий хвост, остановившегося на перегоне пассажирского поезда, ворачивается к составу только после подхода и остановки восстановительного /пожарного/ поезда Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования либо вспомогательного локомотива либо передаче огораживания другому работнику.

Обязанности проводника при ревизии в обслуживаемом вагоне:

1. в спальных вагонах предъявить ревизующим папку с отобранными у пассажиров контрольными купонами в поездах внутригосударственного сообщения

и проездными документами и контрольными купонами в поездах сообщения с государствами СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии. Аккомпанировать контролирующих лиц при проверке Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования билетов у пассажиров либо ревизии вагона;

2. предъявлять по просьбе ревизующих документы, подтверждающие корректность учета свободных и освобождающихся мест;

3. давать нужные пояснения по появившимся в процессе ревизии вопросам, связанным с обслуживанием пассажиров;

4. в случае обнаружения в обслуживаемом вагоне провоза безбилетных пассажиров, лишней ручной клади, повторного использования белья и Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования других нарушений, вместе с начальником поезда подписать акт и дать письменное разъяснение по поводу найденных нарушений и недочетов.

В случае несогласия с действиями ревизоров-контролеров аргументировано выложить свое несогласие в пояснительной записке.

Проводник вагона несет ответственность за последующие нарушения в пути следования:

1. отказ пассажиру в посадке при наличии верно оформленного билета Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования в данный вагон;

2. отказ пассажиру с билетом в данный поезд, но в другой вагон в посадке на станциях с краткосрочными стоянками;

3. невыход из вагона на промежных станциях с графиковой стоянкой поезда;

4. посадку пассажиров ранее либо позже станции предназначения, обозначенной в билете;

5. отключение сигнализации контроля нагрева букс (СКНБ);

6. необеспечение своевременных Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования и неопасных критерий посадки и посадки пассажиров;

7. несвоевременное наполнение бланков ЛУ--72 по учету населенности вагона и расхода постельного белья и бланка ВУ-9;

8. некорректную либо несвоевременную подачу сведений о свободных и освободившихся местах;

9. нарушение этики поведения при обслуживании пассажиров;

10. нарушение дежурным проводником установленной форменной одежки;

11. отсутствие на вагоне порядкового номера Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования по схеме поезда;

12. закрытие для использования 1-го из туалетов в вагоне;

13. провоз безбилетных пассажиров и лишней ручной клади;

14. повторное внедрение белья;

15. взимание за услуги цены больше установленной;

16. курение в служебном купе и салоне;

17. нахождение в состоянии спиртного, наркотического либо токсического опьянения и др. нарушения должностной аннотации ЦЛ Обязанности проводника пассажирского вагона в пути следования-614.


obyazannosti-nalogovih-organov-i-ih-dolzhnostnih-lic.html
obyazannosti-neposredstvennogo-rukovoditelya-praktiki-ot-uchrezhdeniya-obrazovaniya.html
obyazannosti-obuchayushegosya-pri-prohozhdenii-praktiki.html